The AVS ES100 radial is Yokohama's Ultra High Performance Summer tire designed to deliver ultra high performance looks and handling to the drivers of sports cars, coupes and sedans. The AVS in the AVS ES100 radial's name identifies that this tire is a member of Yokohama's Advanced Vehicle System flagship family of performance tires. Like all summer tires, the AVS ES100 is not intended to be driven in near-freezing temperatures, through snow or on ice.
On the outside, the AVS ES100 features a high-tech silica tread compound molded into a directional tread design withlong tread blocks and a continuous center rib to provide traction, responsive handling, and high-speed stability. Its two, wide circumferential center channelsand "high angle" lateral tread grooves effectively pump water to the sides of the tire's footprint to enhance wet traction and minimize hydroplaning. Internally, the AVS ES100 features twin steel belts reinforced by jointless, wrapped nylon stabilizing the tread area to elevate handling and high-speed capability whileminimizing weight. The AVS ES100 radial's polyester cord body and steel wire-reinforced sidewalls help blend ride quality with lateral stability.
El neumático radial AVS ES100 es el neumático de Ultra Alto Rendimiento Para Verano de Yokohama, diseñado para ofrecer una buena apariencia, un mejor rendimiento y conducción a los conductores de los vehículos deportivos, cupé o sedán. El logo AVS en el neumático radial AVS ES100 identifica al neumático como un miembro de la familia de neumáticos de mejor rendimiento del Sistema Avanzado de
The Potenza RE960AS Pole Position with UNI-T AQ II Technology is the Ultra High Performance All-Season member of Bridgestones Potenza family of performance tires for the drivers of sports cars, sports coupes and performance sedans. The Potenza El neumático Potenza RE960AS Pole Position RFT pertenece a la categoría: Ultra Alto Rendimiento Para Toda Estación y es un neumático de repuesto rueda flat (soporta el La estructura interna incluye correas gemelas de acero reforzadas con nailon envuelto en espiral y una carcasa reforzada en los flancos o paredes, para soportar el peso del vehículo sin la necesidad de aire, en caso de un pinchazo o perdida de aire. El compuesto de caucho reforzado en el flanco, NanoPro-Tech Sidewall de Bridgestone, utiliza el diseño Cooling Fin, también de Bridgestone, para mejorar el rendimiento del neumático rueda flat, sin sacrificar mucho confort al andar.
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